Alto nível técnico e gelo na trilha. O gaúcho Gregório Caselani, da equipe Honda Racing, superou as dificuldades e foi o vencedor da categoria para motocicletas no Rally Caminhos da Neve. Após dois dias de disputas, a prova válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country terminou neste domingo (7), na região de São Joaquim (SC). Outro grande destaque foi o mineiro Tunico Maciel, que além de ficar em segundo lugar das motos venceu a categoria Production Aberta. Os pilotos aceleram a motocicleta Honda CRF 450RX.

Em sua segunda edição, o Rally Caminhos da Neve teve o percurso total de 370 quilômetros - 292 deles de especiais (trechos cronometrados). As baixas temperaturas deram o tom das disputas em solo catarinense. Com percurso marcado por pedra e terra batida, os pilotos tiveram de enfrentar geada e água congelada nas valetas, o que deixou o percurso bastante escorregadio.

“Eu nunca tinha competido em condições como essas”, afirmou Caselani, o atual campeão brasileiro da modalidade. “Depois de uma etapa de abertura travada, o segundo dia de prova foi mais rápido, com trechos abertos, mas muito prazerosos de andar. Larguei na frente e mantive um ritmo bom durante todo o percurso, sem arriscar, e deu certo”, acrescentou o gaúcho, que é de Caxias do Sul.

Tunico Maciel também conquistou resultados importantes. Com o desempenho em Santa Catarina, ele manteve a liderança na classificação geral das motos e da categoria Production Aberta no Campeonato Brasileiro. “A situação de frio foi inédita para mim, mas gostei bastante da prova. Para ser campeão brasileiro, o piloto precisa se destacar em todos os tipos de terrenos e a temporada 2019 mostra bem isso”, contou.

“A abertura da competição foi no litoral do Rio Grande do Norte, depois fomos para o interior do país, nas areias do Jalapão, e agora enfrentamos o frio catarinense. O próximo desafio será no Rally dos Sertões, que passa em seis Estados (entre os dias 24 de agosto e 1º de setembro), e o Rio Grande do Sul recebe a final”, continuou o mineiro de Lavras.

O paulista Jean Azevedo subiu no pódio da categoria Super Production em terceiro lugar, além de ficar em quinto na classificação geral das motocicletas. Com o modelo de fabricação nacional Honda CRF 250F, Bissinho Zavatti deu show e chegou em sétimo lugar na geral, vencendo a categoria Rally Brasil. O piloto de Monte Alto (SP) segue da liderança da classe específica para motos nacionais no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

A equipe Honda Racing de Rally Cross Country é patrocinada por ASW, Michelin, DID, Seguros Honda e Óleo Genuíno Honda.

2º Rally Caminhos da Neve

Resultados 2ª etapa
Geral motos

1 - #1 - Gregorio Caselani - 02:03:47.00 - Honda CRF 450RX
2 - #5 - Tunico Maciel - 02:04:58.00 - Honda CRF 450RX
3 - #4 - Tulio Malta - 02:08:28.00
4 - #3 - Jean Azevedo - 02:09:17.00 - Honda CRF 450RX
5 - #2 - Ricardo Martins - 02:09:50.00
7 - #7 - Bissinho Zavatti - 02:13:00.00 - Honda CRF 250F

Super Production
1 - #1 - Gregorio Caselani - 02:03:47.00 - Honda CRF 450RX
2 - #3 - Jean Azevedo - 02:09:17.00 - Honda CRF 450RX
3 - #2 - Ricardo Martins - 02:09:50.00

Production Aberta
1 - #5 - Tunico Maciel - 02:04:58.00 - Honda CRF 450RX
2 - #4 - Tulio Malta - 02:08:28.00

Rally Brasil
1 - #7 - Bissinho Zavatti - 02:13:00.00 - Honda CRF 250F

Classificação final
Geral motos​
1 - #1 - Gregorio Caselani - 04:41:06.54 - Honda CRF 450RX
2 - #5 - Tunico Maciel - 04:42:43.28 - Honda CRF 450RX
3 - #4 - Tulio Malta - 04:46:12.91
4 - #2 - Ricardo Martins - 04:50:17.60
5 - #3 - Jean Azevedo - 04:53:19.20 - Honda CRF 450RX
7 - #7 - Bissinho Zavatti - 04:58:27.70 - Honda CRF 250F

Super Production
1 - #1 - Gregorio Caselani - 04:41:06.54 - Honda CRF 450RX
2 - #2 - Ricardo Martins - 04:50:17.60
3 - #3 - Jean Azevedo - 04:53:19.20 - Honda CRF 450RX

Production Aberta
1 - #5 - Tunico Maciel - 04:42:43.28 - Honda CRF 450RX
2 - #4 - Tulio Malta - 04:46:12.91

Rally Brasil
1 - #7 - Bissinho Zavatti - 04:58:27.70 - Honda CRF 250F

Por leo Tavares com a colaboração de Ângela Monteiro e foto de Cadu Rolim/DFotos.

A pequena cidade de Corupá (SC) voltou a ser a capital mundial da trilha com a realização do Super Bananalama 2019. Reconhecido pelo livro dos recordes como o maior encontro de trilheiros do planeta, o evento terminou neste domingo (7) após quatro dias de muitas atrações. O número de inscritos foi o maior já registrado, 5.031, sendo 4.609 motocicletas. Bruno Crivilin, Gabriel Soares e Bárbara Neves, pilotos da equipe Honda Racing de Enduro, tiveram a experiência inédita de acelerar ao lado de outros tantos apaixonados pelo off-road com a CRF 250F, a moto oficial do Super Bananalama.

A 13ª edição do encontro agitou toda a região de Corupá, município de 16 mil habitantes, e cerca de 60 mil pessoas passaram pelo Seminário Sagrado Coração de Jesus, a base do evento. Além de patrocinar o Super Bananalama, a Honda marcou presença na área do Bananalama Expo com o estande de produtos e a carreta de competições de marca, que funcionou como área de relacionamento e apoio para clientes e profissionais da imprensa. Outro destaque foram as atrações da Arena Radical, como os shows de manobras da Equipe Força & Ação e de motocross freestyle do piloto Fred Kyrillos.

A aguardada trilha foi realizada no domingo, com 60 quilômetros, e nem o frio que chegou a três graus desanimou os participantes vindos de 18 estados brasileiros e quatro países (Argentina, Paraguai, Uruguai e Chile). Além das 4.609 motocicletas, das quais 81% eram modelos Honda, o evento teve a participação de 332 quadriciclos e 90 UTVs. O percurso passou pelos famosos bananais da região e, claro, teve lama. O Super Bananalama ainda sorteou dez motos Honda CRF 250F, sendo que um único ganhador levou para casa uma caminhonete, com uma motocicleta na caçamba, também repleta de equipamentos.

“Eu nunca tinha andado em um trilhão e já comecei no maior do mundo. Foi uma sensação incrível e diferente, eu tiro o chapéu para o Super Bananalama”, disse o capixaba Bruno Crivilin. Atual campeão brasileiro de Enduro, ele compete com a motocicleta Honda CRF 450 RX e aprovou o modelo nacional CRF 250F. “A moto é forte e muito fácil de pilotar”, acrescentou.

Campeã latino-americana de Enduro, a goiana Bárbara Neves nunca irá esquecer a experiência. No total, 287 mulheres aceleraram no Super Bananalama. “Foi lindo de ver essa quantidade de gente, de lugares diferentes, todos unidos pela motocicleta e pelo amor ao esporte. Eu me diverti bastante e fiquei muito feliz de ver a quantidade de mulheres na trilha, fomos 5% do total de participantes. O número ainda é pequeno, mas cresce a cada ano. Quero estar novamente no Bananalama no ano que vem”, afirmou a piloto.

O chefe de equipe de Enduro FIM da Honda Racing, o multicampeão off-road Felipe Zanol, esteve presente nos bastidores. Assim como os pilotos, ele participou de um bate-papo com o público, que tirou dúvidas de pilotagem e ganhou pôsteres autografados dos atletas.

Do motocross freestyle para a trilha – Outro que estreou na trilha do Super Bananalama foi o piloto de motocross freestyle Fred Kyrillos. “Eu já tinha me apresentado antes, mas nunca havia feito a trilha. Foi irado! Eu não sabia o que esperar, já que há muito tempo não fazia uma trilha e não conhecia a região, mas adorei a energia da galera, todo mundo se divertindo e dando risada – o que é o grande propósito de andar de moto. Só fiquei com uma dúvida, se o nome do evento é por conta da região ser produtora de banana ou se é porque a trilha escorrega como casca de banana”, disse, com bom humor.

Kyrillos também utilizou a motocicleta Honda CRF 250F. “Foi o meu primeiro contato e estou muito impressionado com a moto. Tem muito torque em baixa velocidade, o que ajuda muito para poupar o físico na trilha, e tem força quando precisa de mais velocidade ou numa sessão mais travada, que exige a força do motor. O jogo de suspensão me deixou bastante confortável e o maior destaque é o freio traseiro a disco, que traz muito mais sensibilidade na hora de frear”, concluiu Kyrillos.

Por Leo Tavares direto da redação com a colaboração de Angela Monteiro e foto de Idário Café.

Realizada nos dias 29 e 30 de junho, a quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2019 foi uma prova dura, sob forte calor no terreno seco e exigente das trilhas de Marzagão (GO), mas com desfecho positivo para os quatro representantes da equipe KTM Sacramento.

Todos os pilotos do time foram ao pódio da competição: Vinicius Calafati foi o segundo colocado na categoria E3, Felipe Legarrea o terceiro na E2, Loandro Anton o quarto na E1 e Fernando Splinder o quinto na E40. Murillo Caipirinha, que estreou pela equipe na etapa anterior, desta vez ficou de fora da classe EJ pois está se recuperando de uma lesão.

Com o resultado da rodada, Calafati ficou mais próximo da liderança do campeonato. "A prova foi marcada por muito calor. Foram três especiais, duas pequenas e uma grande, a maior que já corri em um Campeonato Brasileiro. Dava em torno de 15 ou 16 minutos, uma especial difícil de andar, com muita pedra e o chão bastante escorregadio. Gostei do Cross Teste e do Enduro Teste menor, só não gostei muito da especial grande, achei tecnicamente boa, mas muito comprida, acho que poderia ter sido repartida em duas", disse Calafati.

Superando o líder da categoria pela terceira vez consecutiva, o paulista se aproximou bastante da ponta da tabela ficando a apenas dois pontos do primeiro lugar. "Gostei do meu desempenho, andei bem nos dois dias, pensando bastante no campeonato. Nas especiais pequenas briguei sempre na cabeça, eram 1 ou 2 segundos de diferença do primeiro ao 10º colocado. Na grande senti um pouco de dificuldade para achar tração, o chão era muito escorregadio, fiz alguns ajustes na moto de sábado para domingo e tive uma melhora. Fiz bons pontos para o campeonato e é isso que vale. O campeonato está entrando na reta final e vamos treinar bastante pra conseguir o título", completou Calafati.

A classe E1 permanece com uma disputa bastante equilibrada e Lolo Anton, mantendo a regularidade, brigou durante todo o fim de semana pelas primeiras colocações. "Fiz uma ótima prova, sem errar muito, mas não era um terreno típico pra nós, cheio de pedras e com uma especial bem longa, em torno de 16 minutos. Confesso que não é o terreno que eu gosto de andar, mas curti muito a etapa fechando os dias em terceiro e quarto, ficando com a quarta colocação (na soma) da categoria E1", destacou.

Para Felipe Legarrea a etapa representou um salto para o Top 3 da classe E2, apesar de alguns problemas. "Foi uma boa prova, em um terreno bem diferente da região onde treino. No sábado tive um pneu furado e bati o ombro em uma árvore. No domingo andei melhor, consegui me acostumar mais. A especial longa e o calor dificultaram bastante, mas no geral foi bom e consegui a terceira posição na prova e no campeonato", comentou o catarinense.

Entre os veteranos da E40, Fernando Splinder manteve a regularidade com mais um pódio. Com o resultado ele consolidou o terceiro lugar na classificação da categoria.

A sexta etapa, penúltima prevista na temporada 2019 do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, será realizada nos dias 26, 27 e 28 de julho, em Paraopeba (MG). A equipe KTM Sacramento é patrocinada por KTM, Dafra, Motul, Alpinestars, Bell, 100% e Edgers.

Resultados da quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2019:

Enduro GP
1. Bruno Crivilin, 50 pontos
2. Romain Dumontier, 44 pontos
3. Gabriel Soares, 40 pontos
4. Patrik Capila, 34 pontos
5. Crispy Arriegada, 34 pontos
7. Vinicius Calafati, 27 pontos - KTM Sacramento
8. Loandro Anton, 24 pontos - KTM Sacramento

E1
1. Bruno Crivilin, 50 pontos
2. Júlio César Eliziário, 44 pontos
3. Rômulo Bottrel, 38 pontos
4. Loandro Anton, 38 pontos - KTM Sacramento
5. Tiago Wernersbach, 32 pontos

E2
1. Romain Dumontier, 50 pontos
2. Gabriel Soares, 44 pontos
3. Felipe Legarrea, 40 pontos - KTM Sacramento
4. Rômulo Moreira Filho, 18 pontos

E3
1. Crispy Arriegada, 50 pontos
2. Vinicius Calafati, 44 pontos - KTM Sacramento
3. Gustavo Pellin, 40 pontos
4. João Paulo Favero, 36 pontos

E40
1. Adriano de Ávila, 47 pontos
2. Cassiano Tebaldi, 45 pontos
3. Erasmo Klering, 42 pontos
4. Willian Meneses, 36 pontos
5. Fernando Splinder, 32 pontos - KTM Sacramento

Classificação geral do campeonato após cinco etapas:

Enduro GP
1. Romain Dumontier, 219 pontos
2. Bruno Crivilin, 195 pontos
3. Gabriel Soares, 165 pontos
4. Júlio Ferreira, 153 pontos
5. Gustavo Pellin, 149 pontos
8. Loandro Anton, 133 pontos - KTM Sacramento
9. Vinicius Calafati, 131 pontos - KTM Sacramento
15. Felipe Legarrea, 53 pontos - KTM Sacramento

E1
1. Júlio César Ferreira, 211 pontos
2. Rômulo Bottrel, 203 pontos
3. Bruno Crivilin, 200 pontos
4. Loandro Anton, 190 pontos - KTM Sacramento
5. Tiago Wernersbach, 169 pontos

E2
1. Romain Dumontier, 247 pontos
2. Gabriel Soares, 215 pontos
3. Felipe Legarrea, 170 pontos - KTM Sacramento
4. Diego Baesso Colett, 136 pontos
5. Gustavo Bissolli, 35 pontos

E3
1. Gustavo Pellin, 224 pontos
2. Vinicius Calafati, 222 pontos - KTM Sacramento
3. Crispy Arriegada, 214 pontos
4. Nicolas Rodriguez, 96 pontos
5. Ricardo Campos, 36 pontos

E40
1. Cassiano Tebaldi, 219 pontos
2. Erasmo Klering, 203 pontos
3. Fernando Mauri Splinder, 172 pontos - KTM Sacramento
4. Adriano de Avila, 155 pontos
5. José Fonseca, 97 pontos

Por Leo Tavares com a colaboração da Publix e foto de Rogério Leite.

Será aberta nesta quinta-feira (dia 4/7), às 19h, no segundo piso do Independência Shopping, a loja oficial do Yamaha Racing Ibitipoca Off Road Edição Histórica – 30 Anos!

No local, o público terá acesso aos produtos da grife IOR – casacos, camisetas, camisas temáticas, roupas de trilha, bonés. Na noite da inauguração, os organizadores da prova, Manoel e Thiago Resende, estarão recebendo pilotos, navegadores, imprensa e patrocinadores para apresentar informações – e muitas novidades – sobre o evento.

Entre as atrações, está anunciada a exposição de um troféu comemorativo, na verdade dois trofeus, que trazem cravados os nomes dos campeões das principais categorias nas motos e nos carros em todos os 29 anos consecutivos de disputa.

Além das peças da grife, das entrevistas com organizadores e pilotos e dos troféus inéditos, a coordenação tem muitas – ótimas! – notícias nos bastidores.

Uma campanha de doação de sangue, em conjunto com a Faculdade Suprema (JF Sangue Bom), um reflorestamento inédito em área no Parque da Lajinha, em parceria do IOR com o Instituto Estadual de Florestas e a Prefeitura de Juiz de Fora, e diversas ações que já estão em andamento em Lima Duarte, estimulando descarte de lixo eletrônico e de sacolas plásticas, são alguns dos destaques fora da trilha. E estas ações não irão se limitar ao período da prova.

Por Leo Tavares direto da redação com a colaboração de Marcelo Dias.

O Enduro das Fronteiras que será realizado neste fim de semana entre os dias 06 e 07 de Junho promete uma prova repleto de desafio pelas trilhas que ligam as cidades de Extrema/MG e Paraisópolis/SP.

Além da grande final da Copa Brasil que vem atraindo cada vez mais atenção dos pilotos do Enduro de Regularidade pela qualidade técnica e organização pelo Brasil afora, o Enduro das Fronteiras também faz parte do Paulista de Regularidade que chega em sua 3º Etapa do ano.

E para incrementar ainda mais a prova, ocorrerá dentro do Parque de eventos em Extrema/MG o 12° Festival de Sabores da roça, local de largada e chegada da competição que acontece desde Sexta e vai até Domingo.

A equipe Alphatrilha, organizadora do evento, promete além de uma estrutura de apoio e logística, um show de desafios e o verdadeiro REGULARIDADE com trechos escolhidos de acordo com a capacidade de cada categoria.

Se você ainda não fez sua inscrição, corre lá que ainda dá tempo de participar de uma das melhores provas do ano do Enduro de Regularidade.

Inscrições: www.endurodasfronteiras.com.br

Categorias: Master/Sênior/Over 40/Over 45/Brasil/Junior/Over 50/Over 55/Over 60/Novatos/Feminino/Duplas/GPS

Por Leo Tavares direto da redação.

O Bike Fest Tiradentes vem a cada ano atraindo mais atenção dos motociclistas, enchendo as ruas da pequena Tiradentes nas Minas Gerais. Tanto sucesso do evento, que a Honda do Brasil apresentou a novíssima Africa Twin Sport 2020 que vem repleto de novidades como o acelerador eletrônico e novos mapeamentos para pilotagem.

Outra novidade no stand da marca japonesa foram os modelos como a a CB1000R, CBR 1000RR/SP, Gold Wing GL 1800cc entre outros modelos da marca a disposição do publico.

Sem dúvida, o Bike Fest Tiradentes entra de vez como um excelente espaço para apresentar as novidades do mundo das duas rodas!

Por Leo Tavares direto do Bike Fest Tiradentes 2019.

O piloto da Yamaha Racing Brasil escreve seu nome na história do motociclismo brasileiro e mundial ao vencer a categoria Middleweight em Pikes Peak.

Em meio a lágrimas de alegria, Rafael Paschoalin cravou na manhã deste domingo (30/06/2019) a bandeira brasileira no topo da montanha de Pikes Peak, no Colorado, Estados Unidos. O piloto da Yamaha Racing Brasil conquistou o feito de ser o primeiro brasileiro na história a vencer a centenária corrida Pikes Peak International Hill Climb na categoria Middleweight, e sua Yamaha MT-07, a primeira motocicleta fabricada no Brasil a disputá-la e vencê-la.

Paschoalin, que já havia conquistado a pole position, percorreu os 20 quilômetros e 156 curvas do percurso em 10.43.880 minutos, abrindo uma grande vantagem sobre seus oponentes. Richard Kay, segundo colocado na Middleweight fez o tempo de 11.20.959 minutos, enquanto Jimi Heyder, o terceiro, completou sua subida em 12.58.629 minutos.

Para Rafael Paschoalin, muitos foram os fatores responsáveis por sua vitória. “Este ano cheguei em Pikes Peak mais preparado, tanto no aspecto físico quanto psicológico. Tive a oportunidade de vir para os Estados Unidos algumas semanas antes da corrida para treinar e realizar os acertos finais na minha Yamaha MT-07, que aliás, sempre esteve perfeita. Começamos a desenvolvê-la cedo, após o lançamento de sua nova geração em outubro de 2018, e acertamos em cheio em sua preparação e na estratégia de trazermos uma moto fabricada no Brasil pronta para competir”.

E completa: “Estou feliz e realizado com o resultado que conquistamos aqui. Ele é o fruto do trabalho de muita gente. Foram muitas as pessoas que contribuíram no projeto e que gostaria muito que estivessem comigo aqui no topo da montanha, segurando a bandeira no nosso país”.

Para Helio Ninomiya, gerente executivo de marketing e planejamento de produtos da Yamaha Motor do Brasil, a vitória em Pikes Peak é um acontecimento histórico para a Yamaha e para o motociclismo brasileiro. “Prestes a completar 50 anos de Brasil, essa vitória é o resultado do esforço de todo time Yamaha no Brasil, que tem em seu DNA as competições. A Yamaha foi a primeira a fabricar uma motocicleta no Brasil, e agora fomos os primeiros a vencer essa lendária competição com uma motocicleta também fabricada no Brasil, em nossa unidade de Manaus.

Além disso, é mais uma grande conquista de nosso motociclismo, que volta a brilhar no exterior, mostrando que temos grandes talentos. O Rafael Paschoalin foi brilhante, e toda sua competência e esforços pessoais foram recompensados com a conquista do título de Campeão da categoria Middleweight de Pikes Peak 2019”, declarou Ninomiya.

PIKES PEAK, UMA CORRIDA PARA POUCOS

O que torna a vitória de Paschoalin e sua Yamaha MT07 tão incrível, é o fato de essa competição ser uma das mais difíceis e emblemáticas do motociclismo mundial. Neste ano, Pikes Peak International Hill Climb, como é chamada, completou 97 edições e 103 anos de existência.

Pikes Peak também é peculiar. Trata-se da subida de estrada sinuosa em Colorado Springs (EUA), com nada menos que 156 curvas em um percurso total de 20 km. Sua largada acontece a cerca de 2300 m de altitude e a chegada a mais de 4.500 m, colocando pilotos e máquinas a prova em função do ar rarefeito.

Essa é a quarta participação de Paschoalin em Pikes Peak, sempre disputando a categoria Middleweight. Em 2017, correndo com uma MT-07, ele conquistou a segunda colocação. Em 2018, a bordo de uma MT-09, ele foi o terceiro colocado.

O retorno de Rafael Paschoalin ao Brasil, está previsto paro o dia 4 de julho. Na bagagem, além de sua vitoriosa MT-07, o piloto Yamaha Racing Brasil traz o troféu de primeiro lugar e o inédito título para o Brasil.

Por Leo Tavares com a colaboração e foto da Yamaha do Brasil

Brasileiro teve dificuldades por conta de lesão, mas chegou a andar entre os onze primeiros da categoria

Poznan, Polônia - A terceira etapa do Campeonato Europeu de Supermoto, finalizou corridas na pista de Poznan, na Polônia, neste final de semana.

Sob muito calor e desafios físicos, o brasileiro Pedro Rehn, do time Suzuki Grau Racing, fez duas corridas a bordo de sua 450cc.

Com orientações do Vice Campeão Mundial, Pavel Kejmar, o piloto Pedro Rehn, chegou em Poznan motivado, porém com o estado físico debilitado por conta de uma lesão no ombro, sofrida no flat track.

"Um final de semana desafiador e de muito aprendizado. Estar neste campeonato e andar entre os melhores do mundo já é a realização de um sonho pra mim, por isso, eu me dedico e me esforço para que tudo sempre saia da melhor forma possível. Mesmo com dores fortes no ombro, e um calor exaustivo de 38ºC, consegui dar tudo encima da moto nas duas baterias, andei no pelotão dos onze mais rápidos, todos embolados entre o oitavo e o décimo quarto, dei tudo de mim, mesmo com dores e conquistei o décimo quarto lugar na categoria", comenta Pedro.

Pedro Rehn retorna ao Brasil para continuar cuidando da lesão e voltar aos treinos físicos, que são essenciais para um bom desempenho encima da moto.

"Sou muito grato a todos que colaboram para que minha experiência no Mundial/Europeu seja possivel. Meus patrocinadores e apoiadores, meus pais e amigos, meu treinador e amigo Kejmar, meu chefe de equipe Angél Grau, meus mecânicos que cuidam de tudo para me proporcionar um equipamento bem ajustado e a todos do Brasil que sempre mandam boas vibrações pelas mídias sociais. Tudo isso é gás para eu continuar me preparando e buscando posições maiores", finaliza Pedro.

A próxima corrida de Pedro será dia 21 de Julho, em Montalegre, Portugal. A etapa é válida pelo Mundial de Supermoto.

Por Leo Tavares direto da redação com a colaboração de NS Comunicação e Eventos e foto de Supermoto Pics.

A categoria E2 só teve um ganhador nesta temporada do Campeonato Brasileiro de Enduro. Romain Dumontier, francês, que compete pela primeira vez no maior campeonato nacional, venceu de novo e segue na liderança na sua classe e também na classificação geral (Enduro GP). As 9ª e 10ª etapas do certame foram realizadas neste sábado e domingo (29 e 30) em Marzagão/GO.

Dumontier ampliou para 32 pontos a vantagem na categoria e 24 pontos a frente do segundo colocado na Enduro GP. Seu companheiro de equipe, o capixaba Patrik Capila também saiu da etapa goiana e do Campeonato invicto, na categoria EJ e ampliou para 48 pontos na classificação do Campeonato. Rômulo Bottrel foi o 3º colocado na E1 e 8º no geral. No campeonato ele está em 2ª, com 203 pontos a 8 do líder.

Erasmo Klering e Tiago Wernersbach, que competem com o apoio da concessionária O2BH Yamaha e usufruem dos benefícios do programa oficial bLU cRU da Yamaha do Brasil, fecharam a etapa em 3º e 5º respectivamente nas categorias E40 e E1.

A competição foi marcada pelo forte calor, clima seco, muitas cavas e três trechos cronometrados que testaram a resistência dos pilotos e máquinas. Dumontier andou com a sua Yamaha YZ 250X, Capila com a Yamaha YZ 450FX, Erasmo com a Yamaha WR 450F e Wernersbach com uma YZ 250FX.

As etapas 11ª e 12ª serão realizadas na cidade de Paraopeba, área central do estado de Minas Gerais, perto de Curvelo a 110 km da capital do Estado.

A Yamaha O2BH Racing utiliza calças, camisas e luvas ASW; Pneus Kenda, Lubrificantes Motul, Capacetes Airoh, Óculos Dragon, Guidão Pro Taper, Botas Gaerne, Componentes BR Parts, Coroas e Pinhões Durag, Correntes DID, Protetores de Mão e plásticos Circuit, Suspensões W-Tech, Braces MR Pro, Escapamentos Foco e Gráficos Alex Design. Os pilotos da equipe transportam seus equipamentos pessoais nas Malas Ogio e utilizam Suplementos Exceed para reposição de energia.

Por Leo Tavares direto da redação com a colaboração de Flávio Bergman e foto de Janjão Santiago.

Calor, terreno seco, poeira e muita trilha. Assim pode ser definida a quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM para motocicletas, realizada em Marzagão (GO), neste final de semana (29 e 30 de junho). A prova marcou a terceira vitória consecutiva do capixaba Bruno Crivilin, da equipe Honda Racing, nas categorias E1 e Enduro GP - direcionada aos mais rápidos da competição. O desafio serviu ainda para coroar mais uma vitória de Bárbara Neves pela categoria Feminina, deixando a goiana muito perto de comemorar o segundo título brasileiro da carreira.

A grande disputa da etapa, mais uma vez, ficou entre Crivilin e Romain Dumontier, da equipe Yamaha O2BH Racing. Se no sábado Crivilin teve vida um pouco mais tranquila, neste domingo o francês forçou o ritmo e dividiu as vitórias nas especiais com o capixaba, que acabou levando a melhor. Com os resultados, Dumontier segue líder da Enduro GP e Crivilin se aproxima da primeira posição, com 24 pontos de diferença com relação ao europeu.

“Foi um final de semana muito bom para mim”, ressaltou Crivilin. “As especiais (trechos cronometrados) estavam com terreno seco, piso bem escorregadio por causa das piçarras e chão duro. Com o decorrer da prova, foram abrindo canaletas e valas e a aderência ficou melhor, apesar dos buracos. Foram duas especiais curtas e uma bem longa, então escolhi a estratégia de fazer os dois trechos menores sem errar e usar mais energia na especial longa. Acho que deu certo. No sábado venci com um pouco de folga, mas no domingo o pessoal apertou mais e tive uma boa briga com o Romain. Fico feliz quando a prova é disputada, me dá mais motivação e me concentro mais”, continuou o capixaba.

Além da liderança da Enduro GP, Dumontier manteve a ponta da E2, já que venceu os dois dias de disputas na categoria. “A prova teve um Enduro Teste muito pesado, com 15 minutos de duração e mais de oito quilômetros de trilhas. Neste domingo, consegui andar um pouco melhor que no sábado, mas não foi o suficiente para conquistar a vitória, apesar de ter vencido algumas especiais. Fui bem, mas seria melhor se tivesse vencido também a Enduro GP, não foi o resultado que queria, mas o mais importante é que continuo na liderança das duas categorias”, ressaltou.

Pela categoria E3, o argentino Crispy Arriegada, da equipe Orange BH KTM Racing, conquistou a sua primeira vitória na temporada e está na terceira colocação no campeonato, apenas 10 pontos atrás do líder Gustavo Pellin (equipe Power Husky). O paulista Vinicius Calafati (Sacramento Racing) é o vice-líder.

Na categoria Júnior, para pilotos de até 23 anos, Patrik Capila, da equipe Yamaha O2BH Racing, faz uma temporada consistente, com cinco vitórias em cinco provas. Em Marzagão, o capixaba finalizou a Enduro GP na quarta colocação. “Foi um final de semana muito quente, com muito calor e boas disputas em todas as categorias. No sábado, levei um pouco de tempo para me adaptar com o terreno, mas no domingo entrei mais concentrado e focado e consegui melhorar bastante o meu ritmo. Venci mais uma vez na Junior e fiquei em quarto na Enduro GP, fazendo dois top 5 no final de semana entre os mais rápidos. Estou bem empolgado nesta reta final do campeonato, tenho uma certa folga na tabela na minha categoria, mas quero aproveitar as duas provas que faltam para finalizar entre os três primeiros da Enduro GP”, concluiu.

As disputas em Marzagão ainda tiveram como campeões os pilotos Vítor Borges Garcia (categoria E4 Pró – MXF Team), Fábio Nascimento (E35), Adriano de Ávila (E40), Frederico Garcia (E45 – Q4 Enduro Team), Arnaldo Braz (E50), Fernando Pereira (E4 230 – Q4 Enduro Team) e Juliano Wilgen (EAmador).

Categoria EF (Feminina) – A quinta etapa do Brasileiro de Enduro FIM serviu para coroar mais uma vitória da piloto “da casa”, a goiana Bárbara Neves, da equipe Honda Racing. Campeã da prova no ano passado, Bárbara repetiu o feito e venceu os dois dias deste final de semana. Com o resultado, ela colocou uma mão na taça de campeã, já que, pelo regulamento, basta largar na última etapa da classe exclusiva para mulheres, marcada para os dias 14 e 15 de setembro em Patrocínio (MG), para comemorar o bicampeonato nacional da modalidade.

“A prova foi bem bacana, com bastante cascalho, um terreno parecido com o que eu treino. Fiquei muito feliz, principalmente pela grande quantidade do público e de crianças torcendo por mim. Procurei fazer uma prova constante, evitando erros e tombos. Enfim, foi um fim de semana perfeito”, finalizou Bárbara, que ainda é a atual campeã latino-americana da modalidade.

O Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2019 é patrocinado por Yamaha, Honda e IMS e tem apoio de MXF, Parts 57, Fotop, Motul, Jeri Adventure Ride, Husqvarna, Power Husky, BMP, Airoh, Tech Ride, Edgers, MR Pro Braces, BMS Racing, KTM Sacramento, Race Tech, Motorex, Sig Visual e Borilli.

Resultados – 5ª etapa – Marzagão (GO)

Categoria Enduro GP
1º – Bruno Crivilin – 50 pontos
2º – Romain Dumontier – 44 pontos
3º – Gabriel Soares – 40 pontos

Categoria E1
1º – Bruno Crivilin – 50 pontos
2º – Júlio César Eliziário – 44 pontos
3º – Rômulo Bottrel – 38 pontos

Categoria E2
1º – Romain Dumontier – 50 pontos
2º – Gabriel Soares – 44 pontos
3º – Felipe Legarrea – 40 pontos

Categoria E3
1º – Crispy Arriegada– 50 pontos
2º – Vinicius Calafati – 44 pontos
3º – Gustavo Pellin – 40 pontos

Categoria EJ
1º – Patrik Capila – 50 pontos
2º – Willian Lauers Tanaka – 44 pontos
3º – Luiz Adriano Lima Zanotto – 40 pontos

Categoria E4 Pro
1º – Vítor Borges Garcia – 50 pontos
2º – Anderson da Luz – 44 pontos
3º – Uyter Rosa Dias – 38 pontos

Categoria E35
1 – Fábio Nascimento – 47 pontos
2 – Luiz Rodrigo de Oliveira – 45 pontos
3 – Thiago Bellaver – 42 pontos

Categoria E40
1 – Adriano de Ávila– 47 pontos
2 – Cassiano Tebaldi – 45 pontos
3 – Erasmo Klering – 42 pontos

Categoria E45
1 – Frederico Garcia – 50 pontos
2 – Adriano Morais – 44 pontos
3 – Fábio Bizarria – 38 pontos

Categoria E50
1 – Arnaldo Braz – 50 pontos
2 – Daniel Reis – 44 pontos
3 – Gildo Tavares – 38 pontos

Categoria E4 230
1 – Fernando Pereira – 47 pontos
2 – Flávio Volpi – 47 pontos
3 – Agenor Varela – 40 pontos

Categoria EA
1 – Juliano Wilgen – 47 pontos
2 – Roberto Theodoro – 43 pontos
3 – Jonas Sawan – 42 pontos

Categoria EFeminina
1 – Bárbara Neves – 50 pontos
2 – Karla Kyomura – 42 pontos
3 – Valeika Carminati – 42 pontos

Classificação do Campeonato Brasileiro após cinco provas

Categoria Enduro GP
1º – Romain Dumontier – 219 pontos
2º – Bruno Crivilin – 195 pontos
3º – Gabriel Soares – 165 pontos

Categoria E1
1º – Júlio César Eliziário – 211 pontos
2º – Rômulo Bottrel – 203 pontos
3º – Bruno Crivilin – 200 pontos

Categoria E2
1º – Romain Dumontier – 247 pontos
2º – Gabriel Soares – 215 pontos
3º – Felipe Legarrea – 170 pontos

Categoria E3
1º – Gustavo Pellin – 224 pontos
2º – Vinicius Calafati – 222 pontos
3º – Crispy Arriegada – 214 pontos

Categoria EJ
1º – Patrik Capila – 247 pontos
2º – Willian Lauers – 199 pontos
3º – Washington Murillo – 160 pontos

Categoria E4 Pro
1º – Anderson da Luz – 185 pontos
2º – Vítor Borges Garcia – 184 pontos
3º – Judi Brescansin – 47 pontos

Categoria E35
1 - Nielsen Bueno – 200 pontos
2 – André Urso – 131 pontos
3 – Tiago Bellaver – 123pontos

Categoria E40
1 - Cassiano Tebaldi – 219 pontos
2 – Erasmo Klering – 203 pontos
3 – Fernando Mauri Splinder – 172 pontos

Categoria E45
1 – Frederico Garcia – 232 pontos
2 – Fábio Bizarria – 195 pontos
3 – Maurício Fernandes – 190 pontos

Categoria E50
1 – Daniel dos Reis – 206 pontos
2 - José Antônio Cadima – 1950 pontos
3 – Washington da Silva – 181 pontos

Categoria E4 230
1 - Flávio Volpi – 224 pontos
2 – Fernando Pereira – 204 pontos
3 – Agenor Varela – 180 pontos

Categoria EA
1 - Juliano Wilgen – 194 pontos
2 - Roberto Theodoro – 42 pontos
3 – Jonas Sawan – 98 pontos

EFeminina
1 – Bárbara Neves – 100 pontos
2 – Karla Kyomura – 42 pontos
3 – Valeika Carminati – 42 pontos

Categoria Youth
1 – Leonardo Kauffmann – 100 pontos
2 – Vinicius Aguilar – 82 pontos
3 – Bruno Massa – 65 pontos

Categoria Juvenil
1 – Frederico Mediote Rangel – 97 pontos
2 – Danilo Sfalsin – 78 pontos
3 – Bruno Tenutti Daniel – 66 pontos

Categoria Cadete
1 – Estevão Mediote Rangel – 84 pontos
2 – Miguel Margon – 83 pontos
3 – Fernando Almeida – 64 pontos

Categoria Infantil
1 – Theo Ramos – 94 pontos
2 – Pedro Henrique Splinter – 78 pontos
3 – Rian Vassoler – 50 pontos

Por Leo Tavares direto da redação com a colaboração do Mundo Press e foto de Rogério Leite.