A equipe Honda Racing Brasil disputou neste domingo (3) a etapa de abertura do Campeonato Mundial de Motocross, em Villa La Angostura, Argentina. De olho nas provas do Campeonato Brasileiro e do Arena Cross, o time cumpriu o objetivo de absorver o máximo de conhecimentos dentro e fora da pista, como preparação intensiva para os principais desafios do calendário nacional.

O público compareceu em peso no GP da Argentina para ver de perto a elite mundial do Motocross em ação. Na categoria MXGP, a bordo da motocicleta Honda CRF 450R, Jetro Salazar alcançou o 20º lugar na primeira corrida e o 24º na segunda. Depois de ser derrubado na primeira volta da bateria inicial, o que o tirou da disputa, Hector Assunção não completou a segunda corrida. O vencedor da etapa foi o italiano Antonio Cairoli. 

“O Campeonato Mundial traz a corrida mais difícil do planeta na categoria MXGP. Além de aprender com os outros pilotos e equipes, pudemos analisar os nossos pontos fortes e fracos. Foi uma preparação muito importante, que fará diferença já na etapa de abertura do Brasileiro”, lembrou Jetro Salazar, atual campeão nacional da MXElite. O Campeonato Brasileiro de Motocross terá início no dia 14 de abril em Alfenas (MG).

MX2 – A equipe Honda Racing Brasil disputou pelo segundo ano consecutivo o GP da Argentina e contou com outros dois representantes na categoria MX2 - desta vez com as motocicletas Honda CRF 250R. Leonardo Souza alcançou a 24ª posição nas duas corridas, enquanto Lucas Dunka confirmou o 25º e o 29º lugares nas baterias da classe. Jorge Prado, da Espanha, foi o vencedor da MX2 no GP da Argentina. 

“Foi um sonho realizado para mim, uma emoção muito grande”, contou Leonardo Souza, único estreante do time no Campeonato Mundial. “Consegui me soltar, forçar o ritmo e aprender com os melhores do mundo na pista. Os ensinamentos são para sempre, a partir de agora vou treinar pensando em tudo o que os pilotos do Campeonato Mundial fazem”, concluiu.

A equipe Honda Racing de Motocross é patrocinada por Circuit, Alpinestars, DID, Seguros Honda e Óleo Genuíno Honda.   

Por Leo Tavares com a colaboração e foto: Mundo Press/Idário Café

m 2019 a Território Motorsport completa 20 anos dedicados ao rali e vem colecionando títulos sob a direção de Edu Piano, piloto e preparador de veículos de competições 4x4. Sediada em Tatuí, no interior paulista, a equipe completará a terceira temporada nos UTVs e anuncia que vem com força total no desenvolvimento e locação, desta que é a categoria que mais cresce no grid do off-road nacional.

“Este ano investimos em novos UTVs para locação, estamos trabalhando duro no desenvolvimento, com as informações coletadas nos dois últimos anos, e trazendo novos pilotos para a categoria, que ainda estão fazendo alguns testes”, afirma Piano. “Pretendemos disputar algumas provas fora do Brasil, mas estamos ainda estudando o calendário”, completa o piloto.

A equipe terá representantes nos Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Rally Cross Country, além do Rally dos Sertões. Sendo que Piano seguirá competindo no Brasileiro de Rally Baja e fará as provas de Cross Country como o Rally RN1500 e o Rally dos Sertões. “O UTV me surpreendeu desde a primeira prova que fiz. É impressionante como é rápido, ignora certos obstáculos e o prazer que é pilotá-lo me faz sentir mais jovem, sem falar da sensação do vento no rosto que é bom demais”, explica o experiente piloto que completará 50 anos neste ano e uma trajetória de aproximadamente 30 de off-road, competindo nos carros, caminhões e, nos últimos tempos, nos UTVs..

O último título conquistado pela equipe foi quando Piano e Mendes venceram o Rally dos Sertões 2018 nos UTVs (categoria Over 45). A dupla é recordista com sete títulos, sendo seis nos caminhões. Piano, ainda, foi Campeão na geral dos Carros em 2015 e é o único piloto da história da competição com oito títulos em três categorias.

A equipe Território Motorsport dará largada ao calendário de competições com o Rally Minas Brasil, nos dias 16 e 17 março, na cidade mineira de Patos de Minas. A prova será válida pela abertura dos Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e do Brasileiro de Rally Cross Country.

Acompanhe a equipe no site e nas redes sociais:
Site: www.territoriomotorsport.com.br
Facebook: @territoriomotorsport
Instagram: @territoriomotorsport
Twitter @territorio4x4

Calendário - Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2019 (CBM)
1ª prova - Rally Minas Brasil – 16 e 17/março - Pato de Minas/MG
2ª prova -  5/maio - Botucatu/SP
3ª prova – 23/junho - Araçatuba/SP
4ª prova – 21/julho - Lençóis Paulista/SP
5ª prova – 22/setembro - Lages/SC
6ª prova – 13/outubro - São Manuel/ SP
7ª prova – 10/novembro - Lençóis Paulista/SP
8ª prova – 8/dezembro – Local não definido
(sujeito a alterações)

Calendário - Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (CBA)
1ª prova  - Rally Minas Brasil –  16 e 17/março – Patos de Minas/MG
2ª prova - Rally RN 1500 – 4 a 7/abril – Rio Grande do Norte
3ª prova - Rally Cuesta Off-Road – 4 e 5/maio – São Paulo
4ª prova Rally Jalapão – 6 a 9/junho – Tocantins
5ª prova Rally Caminhos da Neve – 6 e 7/julho – Santa Catarina
6ª prova Rally dos Sertões – 24/agosto a 1º /setembro – Mato Grosso do Sul ao Ceará
7ª prova Rally Rota Sudeste – 9 e 10/setembro – São Paulo
8ª prova Rally dos Amigos – 7 e 8/dezembro – São Paulo
(sujeito a alterações)

Por Leo Tavares com a colaboração e foto da Assessoria de Imprensa – Equipe Território Motorsport
MSuzuki Comunicação/Doni Castilho/DFotos

O mais tradicional Enduro de Regularidade do Brasil chega em sua 37º Edição e de percurso novo. Desta vez os pilotos vão sair da charmosa cidade de Ubatuba no litoral paulista, localizada bem ao pé da Serra do Mar e seguirão rumo à montanha da Mantiqueira rumo às cidades de Itajubá, seguindo até Caxambu e finalizando com chave de ouro em Lavras no sul de Minas.

São esperados os melhores pilotos do Brasil na edição de 2019 que promete uma aventura incrível do Mar as Montanhas. Para participar, acesse o site: www.endurodaindependencia.com

Resumo do Trajeto da prova em 2019:
03/09
Entrega de Material e Largada Promocional Ubatuba/SP
04/09
Ubatuba/SP à Itajubá/MG
05/09
Itajubá/MG à Caxambu/MG
06/09
Caxambu/MG à Caxambu/MG
07/09
Caxambu/MG à Lavras/MG

O Enduro da Independência 2019 conta com o patrocínio e apoio da Prefeitura de Ubatuba, Prefeitura de Itajubá, Prefeitura de Caxambu e Prefeitura de Lavras.

Por Leo Tavares direto da redação com a colaboração do Ei2019.

Multicampeão nas duas rodas, Jirios Abboud vem ao longo da carreira conquistando diversos títulos no motociclismo nacional. Campeão Brasileiro, Mineiro entre outros, este jovem senhor de 59 anos conquistou mais uma vez o 1º lugar na abertura do Mineiro de Motovelocidade 2019 na categoria SuperBike Máster 1000cc.

Parabéns Campeão, sua trajetória serve de inspiração!

Por Leo Tavares direto de Curvelo/MG.

Com a motocicleta Honda CBR 1000RR Fireblade, a equipe Honda Racing acelera forte no SuperBike Brasil, o principal campeonato de Motovelocidade do país. O bicampeão Eric Granado, de São Paulo, e o gaúcho Pedro Sampaio, revelado no HTT 2018, irão representar a equipe oficial na categoria de elite, a Superbike Pro. 

A Honda manteve o patrocínio ao SuperBike Brasil na temporada 2019, bem como o incentivo às categorias de entrada para novos pilotos da Motovelocidade, a Junior Cup e a classe CBR 500R.

Por Leo Tavares com a colaboração da Mundo Press e foto da Honda Racing

Além das provas de Enduro FIM, com Bárbara Neves, a nova moto Honda CRF 250F é novidade nas equipes de outras modalidades. Considerado o “Rei da CRF 230F”, o piloto paulista Júlio “Bissinho” Zavatti ganhou mais cilindradas para a temporada 2019. Ele irá acelerar a nova Honda CRF 250F para manter a hegemonia entre as motocicletas nacionais nas provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, o que inclui o Rally dos Sertões.

Tunico Maciel, mineiro vencedor das motos no Rally dos Sertões 2018, e o gaúcho Gregório Caselani, atual campeão brasileiro da modalidade (na geral e na classe Super Production) seguem na equipe, bem como o multicampeão Jean Azevedo. Todos aceleram as motos Honda CRF 450RX. Pelo oitavo ano seguido, a Honda será patrocinadora oficial do Rally dos Sertões, o maior do país.

No Enduro de Regularidade, a Honda Racing começou a temporada da melhor forma possível, com o tricampeonato de Tunico Maciel na categoria Master do Rally Piocerá / Cerapió. Nas mãos de Dário Júlio, que retornou à categoria de elite da modalidade, a Honda CRF 250F estreou em grande estilo nas competições, com o terceiro lugar da Master.

A dupla irá defender a equipe vermelha nas provas do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade e no Enduro da Independência, do qual a Honda é patrocinadora oficial em 2019. Vale lembra que o Consórcio Honda patrocinou o Rally Piocerá, realizado em janeiro de 2019.

Por Leo Tavares com a colaboração do Mundo Press e fotos da Honda Racing.

A filosofia de incentivo aos novos talentos do motociclismo nacional foi mantida com a realização do Honda Talent Test (HTT). Desta vez, o foco foram os pilotos do Motocross e o aprovado, o goiano Matheus Klysman. Ele competirá pela classe MX2 no Campeonato Brasileiro da modalidade.

“Pelo segundo ano consecutivo, o HTT reuniu, na pré-temporada, os jovens que sonham ingressar na equipe Honda Racing. É promovida uma bateria de testes físicos e com a moto, para avaliar os candidatos com transparência. O desempenho dos pilotos é acompanhado de perto pelo staff da Honda Racing, formado por chefes de equipes, dirigentes, treinadores, preparadores físicos e pilotos profissionais”, explicou Odair Dedicação Júnior, Gerente de Marketing da Moto Honda da Amazônia.

“O HTT é motivo de muito orgulho para a Honda, já que a evolução do esporte está na renovação das categorias de base”, acrescentou o executivo. Klysman terá como companheiros de MX2 outros dois pilotos revelados no HTT, só que em 2018: os catarinenses Lucas Dunka e Leonardo Souza. Na MX1, a Honda Racing conta com o atual campeão brasileiro da MX Elite, o equatoriano Jetro Salazar, e com o paulista Hector Assunção a bordo das motos Honda CRF 450R.

A Honda anunciou a criação de uma nova equipe satélite para o Motocross, a Circuit Honda, que absorveu outros dois jovens talentos que se destacaram no HTT 2019. Reginaldo Ribeiro irá competir pela MX2 e Rafael de Araújo, o Bubinha, defenderá o time na MX2 Júnior. A equipe terá um representante na MX1, o venezuelano Humberto Martin.

Além do Campeonato Brasileiro de Motocross, a Honda manterá o patrocínio ao Arena Cross em 2019, no qual os pilotos da equipe vermelha estarão na briga pelo título da classe Pró.

Jetro Salazar, Hector Assunção, Lucas Dunka e Leonardo Souza ainda estão confirmados na abertura do Campeonato Mundial de Motocross, o GP da Patagônia, dias 2 e 3 de março na Argentina. É o segundo ano consecutivo que a equipe brasileira da Honda Racing abre a temporada testando máquinas e pilotos ao lado dos melhores do planeta.

Por Leo Tavares com a colaboração da Mundo Press e foto da Honda Racing.

Entre as novidades, estão os pilotos de Enduro FIM Bárbara Neves, a primeira mulher a integrar o time mais tradicional no motociclismo brasileiro, e o atual campeão brasileiro Bruno Crivilin; Outro destaque é a introdução da moto nacional Honda CRF 250F às competições.

Com mais de 40 anos de incentivos ao motociclismo brasileiro, a Honda está pronta para escrever um novo capítulo de sua história na temporada 2019. A Honda Racing anunciou nesta terça-feira (26), em grande evento para imprensa e parceiros na capital paulista, as equipes oficiais de Motovelocidade, Motocross, Rally Cross Country, Enduro FIM e Enduro de Regularidade. A marca também revelou os eventos patrocinados no segmento de competições para o ano.

Entre as novidades, está a chegada da primeira mulher à equipe de fábrica mais tradicional do esporte sobre duas rodas no país. A goiana Bárbara Neves vai acelerar a novíssima Honda CRF 250F nas provas de Enduro FIM. A motocicleta nacional também será destaque nas equipes Honda Racing de Rally Cross Country e de Enduro de Regularidade.

A presença de Bárbara Neves foi recebida com extremo entusiasmo, como mostra Marcos Monteiro, Gerente Geral Comercial da Moto Honda da Amazônia. “A mulher ocupa o espaço que tem direito na sociedade, e no esporte não é diferente. A chegada da Bárbara Neves é um caminho natural para o motociclismo feminino, que a cada ano ganha mais força e representatividade”, comemorou. “A Bárbara já é uma inspiração para todas as mulheres, até mesmo para as que ainda não andam de moto”, continuou Monteiro.

A jovem piloto prometeu empenho máximo na equipe Honda Racing de Enduro FIM. “É uma grande honra, para mim, integrar a equipe mais importante do motociclismo e ainda ser a primeira mulher a vestir essa camisa. Vou me dedicar ao máximo para retribuir a oportunidade com muitas vitórias. Quero representar a Honda Racing e o esporte feminino da melhor maneira possível”, afirmou Bárbara Neves.

O time oficial de Enduro FIM recebeu outro reforço de peso, o atual campeão brasileiro das classes E1 e Enduro GP, o capixaba Bruno Crivilin. Ele irá pilotar a nova versão da moto Honda CRF 250RX. Gabriel Soares, na classe E2, e Nicolás Rodrigues, na E3, completam o esquadrão vermelho da modalidade com as motos Honda CRF 450RX. A Honda ainda anunciou o patrocínio inédito ao Campeonato Brasileiro de Enduro FIM na temporada 2019.

Por Leo Tavares coma colaboração do Mundo Press com foto da Honda Racing

A temporada do GP Gerais 2019 começou com tudo e reuniu os melhores pilotos do Brasil neste domingo, 24/02 no Circuito dos Cristais na calorosa cidade mineira de Curvelo. Grandes equipes, pilotos de mundial e regionais dividiram o espaço na pista, proporcionando pegas incríveis.

 

A etapa do GP Gerais foi marcada pela presença de pilotos provenientes dos estados do Amapá, Mato Grosso, Bahia, Pernambuco, Piauí, Espírito Santo, São Paulo, Rio de Janeiro, além de Minas Gerais.

Um dos destaque do dia foi a participação do talentoso pilotos da Yamaha Tom Kawakami, que competiu como convidado, disparou na frente, mas não pontuou e nem subiu ao pódio. Ele virou 2:09.386 no treino classificatório de sábado, baixando mais de 5 segundos da marca até então recorde da pista nas 300cc. O resultado é extra-oficial, pois ele utilizou o mesmo composto de pneus que vai utilizar na categoria 300cc - Supersport do Campeonato Mundial, diferente dos utilizados no GP Gerais.

Em uma prova com alto índice técnico e correndo junto com a categoria 1000cc - Superbike, Antônio Franzen venceu com a ZX-6R Kawasaki a 600cc - Supersport e conseguiu a terceira colocação no resultado geral, na etapa de abertura do Campeonato Mineiro de Motovelocidade - GP Gerais . A decisão de correr junto partiu da organização do evento e agradou o piloto da O2BH Kawasaki. A prova foi disputada no Circuito dos Cristais, em Curvelo neste domingo.

"É importante correr junto com as 1000cc, pois eu consigo elevar o meu nível técnico, ainda mais tendo a minha frente pilotos como Danilo Lewis, Rodrigo Dazzi, Ronan Dias e Jirios Abboud. Fiz uma grande corrida e saio muito satisfeito com o resultado", disse Franzen logo após a prova.

O vencedor geral foi o paulista Danilo Lewis, único a andar abaixo dos 2 minutos, tendo 1:58.958 como volta mais rápida na corrida. Antônio Franzen cravou 2:03.690 e teve o pernambucano Regis Santos na segunda colocação e o amapaense  Breno Barbosa foi o terceiro na 600cc.

Por Leo Tavares com a colaboração de Flávio Bergman.

 

A Copa SC Racing agora é Campeonato Catarinense Rally Regularidade. Sob o comando do experiente diretor de prova, Alexandre Rech, o evento traz muitas novidades e um calendário formado por cinco etapas. A primeira disputa será em São Bento do Sul (SC), no dia 16 de março. As inscrições estão abertas em https://www.trecho1.com.br/catarinense-rally-sao-bento. 

Além das categorias tradicionais para os veículos 4x4 – Máster, Graduado, Turismo, Turismo Light, Pais e Filhos –, somará ao grid do Campeonato Catarinense Rally Regularidade, os UTVs e Quadriciclos. Também está confirmada para a etapa de São Bento do Sul a categoria Universitário, para as pessoas que têm um 4x2 (carros convencionais) e que desejam viver uma experiência off-road. “Para a turma da Universitário selecionaremos criteriosamente um percurso de terra, que não apresente riscos de quebras ou avarias. A intenção é convidar o público local para prestigiar e abrilhantar a nossa competição e, claro, proporcionar um dia de muita aventura e adrenalina, dando-lhes a chance de participar e lutar pelo pódio”, explicou Rech que, na próxima semana, estará na região para iniciar o levantamento do roteiro. 

A comunidade do rali catarinense já está bem movimentada e são muitas as expectativas que giram em torno deste “novo velho” evento. “Toda mudança de direção sempre gera muita ansiedade nos participantes e, portanto, a nossa responsabilidade é grande. Mas, o off-road está na veia e sobram ideias de como preparar um campeonato a altura dos pilotos e navegadores de Santa Catarina”, falou Rech. 

A largada e a chegada desta primeira etapa serão na sede do Jeep Clube São Bento, situado na Rua Alfredo Baron. Um dos locais já confirmados para a passagem do certame é o Autódromo Municipal Lourenço Schreiner – onde serão aplicados vários laços e pegadinhas, com referências bem curtas e médias de velocidade extremamente justas; ou seja, um verdadeiro teste de habilidade para os pilotos e navegadores. “Quero buscar algo novo, mas alguns lugares são bem tradicionais e precisam estar dentro do nosso trajeto, a exemplo, da Fazenda Katzer”, encerrou Rech. 

Pré-programação

10h – Largada

14h – Previsão de chegada do primeiro veículo

16h – Início da premiação 

O Campeonato Catarinense de Rally Regularidade tem patrocínio de GS 4x4 Performance, Trilha SC Concessionária Troller, Can-Am, Montreal Powersports, Mega Jet & Boats, Sanáutica, Cooper Tires, DSTRAC Performance 4x4, Gratt Indústrias de Máquinas, A2M Motorsport-Vtrek, Tecnnic Eletrônica Industrial e Multital Factoring.

Apoio: Jeep Clube São Bento e Jeep Clube Florianópolis

Supervisão: FAUESC e FCM

Por Leo Tavares com a colaboração e foto da Liberdade de Idéias.