Vai rolar neste fim de semana (22/09) mais um TrackMix no circuito dos Cristais em Curvelo/MG.
Fica ai a dica para acelerar tudo em um lugar seguro e com uma completa infra estrutura.
Para saber mais, entre em contato no (31)99939-6783 (WhatsApp).

Por Leo Tavares direto da redação.

No próximo final de semana Bruno Crivilin disputa mais uma etapa do Mundial de Enduro, dessa vez na França. A prova desta vez terá um formato diferente do tradicional.

No sábado, às 9h15 da manhã (4h15 da madrugada no Brasil) os pilotos largam para cinco voltas no percurso com dez Enduro Testes. Às 17 horas (meio-dia no Brasil) será a vez do SUPER STRAIGHT, onde os pilotos largam em disputas lado a lado, em uma pista de 300 m de reta com troncos, saltos, pneus e pedras (como o Red Bull Straight Rhythm). Cada piloto encara a pista, uma vez de cada lado, valendo como Testes 11 e 12.

No Domingo será a vez dos pilotos encararem um Cross Country de duas horas e meia, com largada às 15h (10 da manhã no Brasil). 

Vale a torcida de todos os brasileiros para o nosso piloto Bruno Crivilin!

colaboração e foto: Janjão Santiago

A cidade de Morrinhos (GO) foi neste sábado (15) e domingo(16) palco da 6ª etapa do Brasileiro e 2ª etapa do Campeonato Goiano de Motocross. Um final de semana com boas disputas e muita adrenalina, já que o brasileiro se aproxima do final da temporada.

Aproximadamente 15 mil pessoas compareceram nos dois dias de prova realizada neste fim de semana no interior goiano. No domingo, correram pelo Brasileiro seis categorias, sendo 65cc, MX2, MX2JR, MX1, MXJR e Elite MX.

Os jovens pilotos da 50cc deram um espetáculo na pista, ditando o ritmo do dia do campeonato brasileiro de motocross. A corrida foi marcada por uma disputa emocionante entre Gustavo Maurício que largou na frente e Francisco Emilio, que liderava o campeonato.  Francisco Emilio, teria conquistado o segundo lugar do pódio se não fosse desclassificado por não ter permanecido  no parque fechado após a prova, conforme determinado em regulamento. Com a punição, o piloto deixa sua situação um pouco mais delicada na competição.

A segunda prova do dia foi marcada pelas as categorias MX2 e MX2JR, que apesar de correm juntas pontuam separadamente.  Fábio Santos, da equipe Yamaha e Lucas Dunka (Honda), estiveram lado a lado pela briga da primeira posiçãa na MX2. Mas o topo do pódio de ambas categorias foi azul com Fábio Santos (MX2)  e  Tallys Nathan pela MX2JR , pilotos da equipe Yamaha.

Na primeira bateria da MX1, destque para a recuperação do espanhol Carlos Campano, que não fez uma boa largada, mas teve uma rápida recuperação logo nos minutos iniciais da prova,  subindo cinco posições e alcançando Jetro Salazar (equipe Honda), que chegou a liderar boa parte da corrida. Uma prova marcada por várias trocas de posições, entre Jetro e Campano e Hector Assunção (Honda) e Paulo Alberto (IMS). A motocicleta do espanhol chegou a enroscar com um bump da pista, mas isso não impediu Campano de subir no lugar mais alto do pódio, deixando Jetro Salazar (equipe Honda) com a segunda posição.

Na MXJR muitas quedas deixaram apreensivo o público presente. Marcelo Leodorico (#44), que vinha liderando a bateria sofreu uma queda, e acbaou levando vários pilotos ao chão, entre eles Gabriel Mielke (#102), Brayan Soares (#96) e Henrique Heicka (#202). Os pilotos José Antônio Pedro (#89),Brayan Soares (#96) e Gabriel Milke ( #102) foram punidos em cinco posições por saltarem na bandeira amarela. Punições também marcaram as categorias 65cc. Os pilotos Raul Nunes, Bruno Leal e Renato Cobucci receberam auxílio externo e foram punidos em vinte segundos.

Um show a parte foi a MX Elite, com ultrapassagens que emocionaram o público. Jetro Salazar fez uma boa largada, mas acabou perdendo posição para o espanhol Carlos Campano que fez uma excelente prova e também garantiu o topo do pódio.

Restam apenas mais duas etapas para a final do Campeonato Brasileiro de Motocross. A próxima parada será dia 21 de outubro também em Goiás no município de Caldas Novas. O campeonato tem o patrocínio oficial da Honda, Rinaldi Pneus, Erbs, Yamaha, IMS e apoio da Uniart Troféus.

Confira os resultados das provas deste domingo:

 50 cc

1° Gustavo Mauricio M. Torres

2° Matheus Henrique Mendes Oliveira

3° Caio Eto Tiburcio

4° Luiz Henrique Tapari dos Santos

5° Lucas Pereira Correia da Silva

MX2

1° Fabio dos Santos

2° Pedro Henrique Bueno

3° Lukas Dunka

4° João Pedro Pinho Ribeiro

5° Leonardo de Souza

MX2JR

1° Tallys Nathan Silva Brito

2° Joaquim Antonio Neto

3° Renan Goto

4° Vanderlei de Souza Junior

5° João Vitor Pereira Xavier

65 cc

1° Rafael Becker

2° Bernardo Eto Tiburcio

3° Gustavo Rodrigues

4° Garmichel Rodrigues

5° Vitor Hugo

MX1

1° Carlos Campano

2° Jetro Salazar

3° Humberto Martin

4° Paulo Alberto

5° Hector Assunçao

MXJR

1° Gabriel Bohrer Andrigo

2° Rafael Ribeiro de Araújo

3° José Antonio Pedro Filho

4° Luiz Filipi Vale da Rocha

5° Gabriel Vinicius dos Santos

MX Elite

1° Carlos Campano Jimenez

2° Jetro Salazar

3° Humberto Martin

4° Eduardo Ferreira Lima

5° Fabio dos Santos

Colaboração: Assessoria de Comunicação CBM/Tiago Lopes/SHow Radical 

O Campeonato Brasileiro de Velocross terá sua quinta e penúltima etapa realizada nos dias 29 e 30 de setembro, na cidade de Campina Grande do Sul (PR). A disputa também será válida pela abertura do Sul-Brasileiro e sexta rodada do Paranaense, logo, a expectativa é de gates cheios e muita emoção para o público.

As inscrições antecipadas já estão abertas e devem ser feitas através da Agenda Off Road, pelo investimento de R$ 100. Para garantir a sua, basta clicar no link e seguir as instruções: https://agendaoffroad.com.br/6-etapa-campeonato-paranaense-de-velocross-.... Na hora, o valor será R$ 150.

O evento acontece no Pesk Pague Crozetta, em uma das melhores pistas do estado. O traçado de 1.400 metros de extensão é largo e conta com diversos pontos de ultrapassagem. Praça de alimentação, área de camping, churrasqueiras, bosque e piscina fazem parte de uma completa infraestrutura disponível para todos.

No sábado, os competidores entrarão em ação, a partir das 10h, para os treinos livres, e depois, às 15h50, para as primeiras provas. No domingo, às 8h, acontecem os treinos cronometrados e, às 11h50, o restante das corridas. O ingresso custa apenas R$ 13 e pode ser adquirido no local.

Serviço: Campeonato Brasileiro, Sul-Brasileiro e Paranaense de Velocross

Etapas: 5/1/6
Data: 29 e 30 de setembro
Local: Pesk Pague Crozetta – Campina Grande do Sul (PR)
Inscrição: R$ 100 antecipada (https://agendaoffroad.com.br/6-etapa-campeonato-paranaense-de-velocross-...) / R$ 150 no local
Ingresso: R$ 13 na portaria

Colaboração e foto: ID – Assessoria de Comunicação Estratégica/Rafael Schwartz/Velocross News

Pilotos Rígor Rico e Ripi Galileu elogiam a prova e se dizem impressionados com o nível das trilhas e dos pilotos que competiram com eles na categoria Master.

 

Não é por sorte que o Independência é considerado por muitos o maior enduro de regularidade do país: ele é forte. Foram 4 dias de prova, mais de 600km de trilhas, um grupo enorme de Staff´s e uma organização impecável pra que ele acontecesse com tanto sucesso. Largando em Lavras e chegando em Itajubá, no Sul de Minas, depois de passar por 11 municípios, Rígor Rico e Ripi Galileu não pouparam elogios àquela que consideram a categoria mais complexa do enduro.

As médias na categoria Master são altas, é preciso ser rápido. Mas ser rápido é um desafio quando ao mesmo tempo é preciso navegar, estar atento aos tempos, referências e odômetro na planilha. Tarefa ainda mais complicada se você usa o road book mais roots, com a planilha impressa. Realmente não é fácil.

Com uma experiência quase nula em relação ao uso desses equipamentos, os irmãos da Beta queriam mesmo é se desafiar fora da modalidade que lhes é mais afinada, o Hard Enduro. Eles sabiam, com naturalidade, que teriam dificuldades no EI 2018 correndo em sua categoria principal, mesmo sendo campeões na Duplas Graduados de 2017. Mas fato é que eles voltaram com a mochila cheia de experiências.

“_É inacreditável o quanto de prática é preciso pra andar rápido navegando. Uma piscada naquele movimento ‘cara, crachá’, que é olhar a planilha, pegar a referência, levantar o rosto e identificar aquela referência na paisagem, e pronto, você errou. Ou se perdeu” disse Ripi Galileu.

E não tem perdão: cada erro custa caro numa prova em que quem vence é o mais regular. A constância de andar sempre dentro da velocidade média da planilha é que te dá a vitória. Com pouco tarimbo era quase certo que se perder e errar seria só questão de tempo, coisa que inclusive foi levada de forma leve por Rígor em vídeos postados nas redes sociais. Várias vezes ele se riu das “perdidinhas básicas” diárias nos Stories do Instagram.

Para bem além disso, o nível da categoria estava altíssimo, com nomes de peso como Jomar Grecco (que acabou sagrando-se campeão pela 5ª vez, feito histórico), Tuníco Maciel (atual campeão do Rally dos Sertões) e outras feras bravas do Regularidade como o Vinicius “Galego” e Emerson “Bombadinho”. Sem dúvidas ir para o embate com esses caras é desafiador e valoriza o EI.

“_Pra mim é uma honra estar na mesma prova que eles. Tuníco é um exemplo, acabou de vencer o Sertões. Jomar, uma lenda, agora 5 vezes campeão. Claro que vim com a intenção de dar meu melhor, ou não sairia de casa, mas acho que a posição que consegui, tendo em vista minha pouca prática em Regularidade e o nível dos pilotos, foi justo. Me desafiei, superei e estou feliz” conta Rígor.

A prova acabou, mas fica a lembrança e o aprendizado. Muito respeito por aqueles que fazem dessa prova um verdadeiro espetáculo. A equipe agora se prepara para o Vita Racing Hard Enduro, em Araguaína, Tocantins, que promete ser um hard puro sangue. Vamos torcer!

A Equipe Beta Brasil 3R tem patrocínio da Beta Motors Brasil, 3R Motos, Rinaldi, BMS, Mobil, Pacalub, BC Pneus, Motoarts, Calango, Toro, Ride 100%, Durag e Rebello Fitness.

colaboração e foto: 

 

A piloto do Team Rinaldi, Bárbara Neves, foi o grande destaque da edição 2018 do Enduro da Independência, ao ser a única mulher a completar o desafio, garantindo o título da categoria Feminina. O evento contou com 254 competidores, quatro dias de disputas e cerca de 600 quilômetros de percurso, entre as cidades de Lavras e Itajubá, em Minas Gerais.

E esta não foi apenas sua estreia na competição, mas também a primeira vez que participou de uma prova de regularidade. “O Enduro da Independência é muito tradicional no cenário off road, cresci vendo meu pai participar e estou muito feliz por ter a oportunidade de encará-lo e ainda vencê-lo”, destaca a atual campeã Goiana de Cross-Country e Brasileira de Enduro FIM. 

A organização explorou trilhas de alto nível técnico pela região Sul de Minas Gerais e da Serra da Mantiqueira, sendo o evento considerado um dos mais desafiadores em 36 anos de história. Os participantes enfrentaram muitas pedras, pontos acidentados, terrenos lisos, subidas e descidas íngremes, tudo isso em meio a um cenário deslumbrante.

O Team Rinaldi contou ainda com Emerson “Bombadinho” Loth, Rigor Rico e Ripi Galileu, na Master. Bomba, considerado um dos favoritos ao título da categoria principal, abandonou no terceiro dia, após cair e machucar o cotovelo. Rigor e Ripi, que, assim como Bárbara, são destaques no Enduro FIM e Hard Enduro, encontraram dificuldades com a navegação e encerraram em sexto e sétimo lugares, respectivamente.

Bárbara, Bombadinho, Rigor e Ripi utilizaram os pneus HE 40 da Rinaldi, marca que também patrocinou o Enduro da Independência 2018. Para Bárbara, o modelo foi essencial em sua conquista. “A prova envolve diversos tipos de terreno, precisávamos de um pneu que oferecesse tração e segurança em qualquer situação e ele nos garantiu tudo isso”, destaca.

Colaboração e foto: ID – Assessoria de Comunicação Estratégica/Leo Tavares/CF

Em sua 36º Edição, o piloto capixaba Jomar Grecco conquista título inédito na história da prova na categoria Master. Pela quinta vez, Jomar crava no troféu dos campeões mais uma vez seu nome e chega a marca de Pentacampeão da mais tradicional prova de Enduro de Regularidade do Brasil.

 

Master

1º Jomar Grecco

2º Tunico Maciel

3º Thiago Veloso

4º Vinicius Moraes (galego

5º Gabriel Soares

Por Leo "Corrosivo" direto da redação.

 

Literalmente o Enduro da Independência rodou pelas trilhas altas da Mantiqueira em seu último dia (08/09) de competição e o céu foi o limite!

Depois de 04 dias e mais de 580 quilômetros percorridos, o último dia de prova passou pelas mais belas trilhas da região da Mantiqueira na região de Itajubá neste sábado 08 de setembro. Um dos pontos que marcou o dia foi o neutro da Asa Delta no Município de Piranguçu, para obrigatória para registrar o visual na memória!

Trilhas entre matas fechadas, trechos de estrada de terra ziguezagueando entre montanhas, os pilotos percorreram 139 kms em mais de 5 horas em cima das motos, os pilotos retornaram para o Parque da Cidade para receberem sua merecida medalha de participação.

Classificação final da 36º Edição do Enduro da Independência:

Master

1º Jomar Grecco

2º Tunico Maciel

3º Thiago Veloso

4º Vinicius Moraes (galego

5º Gabriel Soares

 

Sênior

1º Gabriel Martins

2º Sandro Hoffmann

3º Wanderlei de Souza

4º Helder da Silva Meireles

5º Regis Gonçalves Campos Junior

 

Over 40

1º Edson Ribeiro Magalhães

2º Julio Assis

3º Alison Branco

4º Erasmo Schwanz

5º Clecio Hiert

 

Brasil

1º Dario Julio

2º Artur Knop Louzada

3º Ian Silva Pereira

4º Fabio Coelho Amaral

5º Gilsimar Prudente Inácio

 

Dupla Graduado

1º Francis Feliciano Santos

2º Claudio Hiert

3º Vinicius Campos Mendes

4º Saulo Bolandini

5º Thales Brito

 

Over 45

1º Adilson Ribeiro dos Santos

2º Marcio Miranda

3º Jose Dilamar S.de Souza

4º Claudio Carvalho dos Santos

5º Weuler Caixeta Piau

 

Júnior

1º João Caçado

2º Maicon Ribeiro Corguinha

3º Pedro Lucas Rocha Dias

4º Leonardo Scherr Brandi

5º Gustavo Ferraz Pereira

 

Dupla Júnior

1º Luiz Henrique Pissolati Acerbi/Rubens Basse Gonçalves Filho

2º Leildo Silva/Saul Zakkour

3º Marcelo Dombrowsk/Gilso Jose de Moraes

4º Talles Dias Torquato/Pablo Rodrigues Dias

5º Nicolas Diego Muller/Luiz Augusto Bachi

 

Over 50

1º Edson de Castro Maciel

2º Noé de Oliveira

3º Valdir Luiz Breitembach

4º Marcio Lofiego

5º Mauricio Marques Miranda

 

Over 55

1º Antonio Augusto J.de Castro

2º Beto Corvo

3º Cleivon Rizza

4º Benedito Olinto O.martins

5º Luiz Filipe Coelho

 

Over 60

1º George Parik

2º Joao Caçamba

3º Ronald Moura Santi

4º Paulo Roberto C.de Carvalho

5º Adhemar Euclydes de Souza

 

Feminino

1º Barbara Neves Gonzaga

2º Jessica Ribeiro Samia

 

Novato

1º Andre Rezende

2º Renan Freitas

3º Rodrigo Mercer

4º Leonir Dieter

5º Joelson Pereira de Andrade

 

Brasil Iniciante

1º Jose Marcio da Silva

2º Joao Pedro de Oliveira Fraiz

3º Veraldo Rosa de Lima Junor

4º Victor Rodrigues

5º Wellerson Araujo

 

Dupla Estrente

1º Elder Neder dos Santos/Geberson Jesus

2º Leonardo Pereira Vaz de Mello/Lincoln Lino da Costa

3º Diego Henrique Morais Souza/Marcus Vinicius da S.rivelli

4º Felipe Arantes/Ricardo de Oliveira Correa

5º Luis Danilo M.e Carvalho/Estevan Faccioli

O Enduro da Independência 2018 conta com o patrocínio e apoio da Honda do Brasil, Yamaha do Brasil, FIAT, O2BH Yamaha, ASW Racing, Rinaldi Pneus, Cervejaria Backer, Menta Motos, BMP Especial Parts, Tecar Jepp, Água Mineral Ingá, Microcity, Prefeitura Municipal de Lavras, Prefeitura de Lambari e Prefeitura Municipal de Itajubá.

Enduro da Independência.

 

O terceiro dia do Enduro da Independência neste feriado foi marcada pelas belas trilhas e pelas comemorações do Sete de Setembro pelo caminho!

Mesmo a manhã fria em Lambari/MG não foi párea para o calor dos motores no terceiro dia do Enduro da Independência 2018, que culminou com a comemoração do sete de setembro nas cidades do caminho até Itajubá/MG.

Bem diferente dos dois primeiros dias de prova, o terreno mudou das pedras para as trilhas lisas das Mantiqueira. Pelo caminho, muitas trilhas entre as montanhas passando entre as plantações de Café, matas fechadas e muita poeira.

Um dos pontos altos do dia foi a comemoração do 7 de Setembro pelas cidades do caminho. Na pequena Heliodora uma festa para receber os novos heróis da Independência marcou a passagem dos competidores e de muitas crianças.

E após cinco horas e 135 quilômetros pelas trilhas da Mantiqueira, os pilotos chegaram em Itajubá para o merecido descanso. Agora falta muito pouco para conhecer os grandes campeões de 2018.

Resultado completo, você confere aqui: http://totemnow.com.br/site/2018/09/07/07-09-enduro-da-independencia-dia-3/

Programação do último dia de Prova:

08/09

Itajubá/MG a Itajubá/MG

O Enduro da Independência 2018 conta com o patrocínio e apoio da Honda do Brasil, Yamaha do Brasil, FIAT, O2BH Yamaha, ASW Racing, Rinaldi Pneus, Cervejaria Backer, Menta Motos, BMP Especial Parts, Tecar Jepp, Água Mineral Ingá, Microcity, Prefeitura Municipal de Lavras, Prefeitura de Lambari e Prefeitura Municipal de Itajubá..

Enduro da Independência.

 

 

O Enduro da Independência chegou em seu segundo dia de competição e pela frente muita trilha e pedras pelo caminho.

Um dia técnico e repleto de pedras pela frente, assim foi o 2 dia do Enduro da Independência 2018 que saiu cedo nesta quinta-feira de Lavras/MG rumo a pacata cidade de Lambari no Sul de Minas. Pelo caminho dos competidores, as pedras da região São Thomé das Letras/MG e região.

Um dos principais desafios do dia foi a passagem pelos paredões de pedras conhecida pelo apelido de “Pedra do Defunto” e a famosa Trilha do Cemitério. Pelo percurso muito cascalho solto, exigindo dos pilotos resistência física e atenção redobrada na planilha.

E após 182 quilômetros em seis horas de prova enfrentado os mais variados obstáculos, o pilotos chegaram para o merecido descanso em Lambari. E a aventura continua neste 7 de Setembro rumo a Itajubá.

Para conferir a classificação completa do dia de hoje, acesse o link:

http://totemnow.com.br/site/2018/09/05/05-09-enduro-da-independencia-dia-1/

Programação da Prova:

07/09

Lambari/MG a Itajubá/MG

08/09

Itajubá/MG a Itajubá/MG

O Enduro da Independência 2018 conta com o patrocínio e apoio da Honda do Brasil, Yamaha do Brasil, FIAT, O2BH Yamaha, ASW Racing, Rinaldi Pneus, Cervejaria Backer, Menta Motos, BMP Especial Parts, Tecar Jepp, Água Mineral Ingá, Microcity, Prefeitura Municipal de Lavras, Prefeitura de Lambari e Prefeitura Municipal de Itajubá.

Por Leo "Corrosivo" direto das trilhas do Ei2018